TRAAM - producent nart na Planie de Corones
Jeśli szukasz wyjątkowej pary nart na nadchodzącą zimę, znajdziesz je w miejscowości Riscone niedaleko Brunico. Narty TRAAM są produkowane tutaj u podnóża Planu de Corones: są wykonywane ręcznie z pasją i precyzją, idealnie dopasowane do różnych profili wymagań i indywidualnych życzeń projektowych.
Sezon narciarski 2024/2025 na Planie de Corones nie został jeszcze otwarty, ale rozpocznie się za około miesiąc, 30 listopada. Byliśmy już na Planie de Corones w marcu z nartami i trio mężczyzn z ROC.TRAAM , ale zachowaliśmy ten wpis na blogu aż do teraz, aby wprowadzić Cię w nastrój nadchodzącego sezonu narciarskiego w Południowym Tyrolu przed zimą.
Marzenie staje się rzeczywistością
Na początku było wspólne marzenie, w dialekcie Val Pusteria "Traam", 4 przyjaciół z silną pasją do narciarstwa: Kwartet marzył o spersonalizowanych nartach najwyższej jakości w rozsądnej cenie. W 2014 roku kwartet rozpoczął projekt TRAAM z wielką pasją i entuzjazmem i zaczął budować wysokiej jakości narty w dawnym garażu w pobliżu stacji kolejki linowej Riscone.
Firma nadal ma tu swoją siedzibę, ale w grudniu 2022 r. mały start-up został przeniesiony na bardziej profesjonalny poziom wraz z założeniem ROC.TRAAM GmbH: Oprócz TRAAM Skibau + Skiklinik, firma obejmuje obecnie również wypożyczalnię nart ROC (Rent on click) z usługą dostawy do miejsca zakwaterowania i szkołę narciarską ROC.
Zespół firmy zmienił się na przestrzeni lat, ale firma jest nadal w rękach mężczyzn. Andreas Recla, który w młodości wygrał mistrzostwa Włoch we freeskiingu na stoku muldowym, a później prowadził szkołę narciarską, był jednym z założycieli od samego początku i jest odpowiedzialny za budowę nart w TRAAM.
Na stoku i poza nim
W zimowy dzień, sportowe trio z ROC.TRAAM czeka już na nas o wpół do ósmej rano przy dolnej stacji w Riscone: Andreas Recla, Giacomo Spinelli (specjalista ds. marketingu i komunikacji w ROC.TRAAM GmbH) i Markus Baumgartner (instruktor narciarstwa w ROC Ski & Snowboard School) witają nas ciepło. Są dobrze wyposażeni w różne produkty TRAAM, od nart i kijków narciarskich po gogle narciarskie.
Razem wjeżdżamy kolejką linową na szczytowy płaskowyż Plan de Corones na wysokości 2 275 metrów. Czeka tam na nas fantastyczna górska panorama od Dolomitów po główny grzbiet alpejski i duży wybór tras zjazdowych. Filmujemy i fotografujemy Andreasa, Giacomo i Markusa na stoku i poza nim, podczas zjazdu i krótkiego podjazdu. Trzej zapaleni narciarze pokazują nam w praktycznym teście, że TRAAM oferuje wyjątkowe narty dla różnych wymagań i preferencji.
Produkcja nart z innowacyjną koncepcją
Ale teraz jesteśmy ciekawi, jak powstają narty z Val Pusteria. Gondolą spływamy do Riscone. Tam Giacomo i Markus żegnają się z nami, a Andreas towarzyszy nam kilka kroków od dolnej stacji do siedziby firmy i fabryki nart.
W strefie wejściowej, gdzie zaprojektowane przez TRAAM akcesoria, takie jak gogle narciarskie i koszulki, są wystawione obok różnych modeli nart, Andreas opowiada nam więcej o filozofii TRAAM. Pierwotny pomysł całkowicie spersonalizowanych nart został rozwinięty w koncepcję, która obecnie oferuje wybór 8 modeli nart: 3 do jazdy na stoku (Race | All Mountain), 2 do skitouringu i 3 do freeride'u.
Warstwa po warstwie do wymarzonej narty
Dla każdego modelu TRAAM dostępnych jest kilka długości i propozycji wzornictwa, ale indywidualne życzenia klientów mogą być również realizowane zarówno pod względem długości, jak i wzornictwa. Najlepiej sprzedające się modele to"Schlonka" dla zaawansowanych narciarzy zjazdowych i"Guat", który jest odpowiedni zarówno dla początkujących, jak i średnio zaawansowanych narciarzy zjazdowych. TRAAM produkuje tylko na zamówienie: Na stronie internetowej TRAAM znajdziesz przegląd 8 modeli ze szczegółowymi profilami.
Niezależnie od tego, czy są to"Gams","Cruisa" czy"96" - wszystkie modele TRAAM są produkowane w konstrukcji sandwiczowej: Ta metoda budowy jest tak nazywana, ponieważ materiały o różnych właściwościach są łączone ze sobą warstwami. Narty są budowane od dołu do góry. Kilka warstw jest sklejanych między podstawą a powierzchnią, a następnie"wypalanych" za pomocą ciepła i ciśnienia w prasie próżniowej przez okres do 6 godzin.
Centralnym elementem każdej narty TRAAM jest drewniany rdzeń, który pochodzi z wyselekcjonowanego drewna. Do produkcji drewnianych rdzeni używa się jesionu, buku i topoli z Val Pusteria.
TRAAM zwraca uwagę na wysoką jakość nie tylko drewna, ale także wszystkich innych użytych materiałów, od włókna szklanego po kleje.
Jeśli chodzi o powierzchnię nart, klienci TRAAM są rozpieszczani wyborem: nawet nietypowe życzenia projektowe klientów mogą być realizowane na powierzchni z tworzywa sztucznego, podczas gdy powierzchnie drewniane - ewentualnie w połączeniu z mchem i sianem - oferują purystyczną naturalność.
Warsztat i pracownia
Produkcja nart odbywa się w 2 pomieszczeniach za strefą wejściową. Pierwsze pomieszczenie warsztatu jest zdominowane przez 2 imponujące maszyny: prasę próżniową i szlifierkę. W drugim pomieszczeniu Lukas Mayrl siedzi na stole warsztatowym , regulując i mocując stalowe krawędzie nart touringowych do podstawy. Umiejętnie wygina krawędzie nadając im odpowiedni kształt.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o dokładnym przebiegu pracy przy produkcji nart "Made in South Tyrol", możesz zarejestrować się na warsztaty w TRAAM i stworzyć własną parę nart w ciągu weekendu przy profesjonalnym wsparciu załogi TRAAM. Warsztaty odbywają się z udziałem od 3 do 4 uczestników. Wolisz najpierw wypróbować jazdę na nartach TRAAM? W takim razie wypożycz model w wypożyczalni nart ROC.