Prowincjonalne Muzeum Górnictwa w kopalni Ridanna

Dzięki ogromnemu zakładowi przeróbki rudy w Maiern i prawdopodobnie najdłuższemu na świecie systemowi przenośników powierzchniowych do tuneli Schneeberg, Prowincjonalne Muzeum Górnictwa w Ridannaun robi wrażenie nie tylko na maniakach technologii.

Hotele kulturowe w Południowym Tyrolu

Ogromne maszyny, ekscytujące tunele pokazowe i pouczające wystawy stałe zapewniają wielowarstwowy i żywy obraz górnictwa w regionie.

Historia

Teren Ridanny jest ściśle powiązany z terenem Prowincjonalnego Muzeum Górnictwa w Schneebergu. Najkrótsza droga transportu rud ołowiu wydobywanych w Schneebergu do tyrolskich hut na północ od przełęczy Brenner prowadziła przez dolinę Ridnaun, w wyniku czego region zyskał na znaczeniu gospodarczym od połowy XV wieku.

Rewolucja przemysłowa

Wraz z otwarciem kolei Brenner w 1867 r. w Ridannie powstały imponujące obiekty przemysłowe i transportowe. Należą do nich duży zakład przetwórstwa rudy cynku w Maiern z zakwaterowaniem dla pracowników oraz 27-kilometrowy system przenośników naziemnych z tuneli na Schneeberg do stacji kolejowej w Vipiteno. System transportowy składał się z 8 stromych wzgórz hamownych, 8 równych torów konnych i 8 masywnych skrzyń na rudę.

Rozwój w XX wieku

W latach dwudziestych XX wieku zakład przetwarzania rudy został ponownie zmodernizowany, a system transportu szynowego zastąpiono kolejką linową. W 1967 r. pracownicy musieli przenieść się z górniczej wioski St. Martin w dolinie Valle Passiria do Ridannaun w dolinie Valle Isarco, a złoża rudy z Schneeberg były teraz dostępne od strony Ridannaun przez sztolnię Poschhaus. Dopiero w 1985 r. ostatecznie zakończono wydobycie w Ridannaun.

Poznaj technologię górniczą

Dla odwiedzających w każdym wieku oferowane są różne wycieczki z przewodnikiem - poszukiwanie rudy w galerii pokazowej lub doświadczanie ogromnych maszyn zakładu przetwórstwa rudy w akcji. Większe wycieczki prowadzą w głąb tuneli w Schneeberg, wyłącznie pieszo lub autobusem wahadłowym i kolejką górniczą.